Cabanillas ha estrenado esta mañana las pasarelas y tramos ciclables que facilitarán la movilidad sostenible y a mejorarán las conexiones de la localidad con su entorno natural. El proyecto ha incorporado un nuevo carril bici en el casco urbano y dos pasarelas sobre el barranco de San Pascual, resolviendo la conectividad de algunos puntos donde hasta ahora se interrumpían los recorridos existentes.
La inauguración ha contado con la presencia del consejero de Cohesión Territorial del Gobierno de Navarra, Óscar Chivite; la directora general de Transportes, Berta Miranda; la alcaldesa de Cabanillas, Raquel Paz; y el primer teniente de alcalde, Pablo Arellano.
La actuación ha supuesto una inversión de algo más de 400.000 euros, de los que el Gobierno de Navarra ha aportado 350.000 euros, mientras que el Ayuntamiento de Cabanillas ha asumido el resto.
Más allá de la longitud de los nuevos tramos, el principal valor del proyecto está en las conexiones que permite realizar. Las obras han enlazado diferentes puntos del casco urbano con itinerarios que ya discurren junto al Canal de Tauste y el río Ebro, ampliando de esta forma las posibilidades de recorridos para vecinos, ciclistas y senderistas.
Dos extremos del pueblo que ahora quedan conectados
El proyecto ha actuado en dos zonas diferentes de Cabanillas. Uno de los nuevos tramos ha conectado el polígono industrial y el área de autocaravanas con la ruta que discurre junto al Canal de Tauste. En el otro extremo de la localidad, la actuación ha dado continuidad al recorrido existente desde la zona del albergue hasta enlazar también con este eje natural.
«Son dos actuaciones en las dos partes extremas del pueblo que realmente conectan con muchos más kilómetros de recorridos», ha explicado Óscar Chivite, quien ha destacado que la infraestructura facilita además las futuras conexiones hacia Fustiñana y Ribaforada.
Dos pasarelas para salvar el barranco de San Pascual
Uno de los principales problemas que presentaban las rutas de Cabanillas se encontraba en el barranco de San Pascual. Cuando lleva agua, especialmente después de episodios de lluvia, el paso quedaba interrumpido y obligaba a abandonar los itinerarios naturales o realizar desvíos.
Para solucionar esta discontinuidad se han construido dos pasarelas ciclopeatonales: una en el entorno donde el barranco cruza el Canal de Tauste y otra próxima a su desembocadura en el Ebro. Con ellas, los recorridos podrán mantenerse operativos durante más tiempo a lo largo del año al mismo tiempo que se facilita el tránsito tanto de bicicletas como de peatones.
Completar las rutas existentes
Pablo Arellano ha explicado que la iniciativa surgió después de analizar el plan de movilidad activa planteado por el Gobierno de Navarra para la Ribera. El Ayuntamiento detectó entonces que las rutas proyectadas presentaban un problema evidente a su paso por Cabanillas, ya que el barranco de San Pascual rompía la continuidad de los recorridos. «Vimos que teníamos un problema de discontinuidad en las dos rutas que presenta el barranco de San Pascual», ha señalado Arellano.
La convocatoria de ayudas permitió al Ayuntamiento plantear una intervención más amplia. Además de solucionar esos pasos, el proyecto incorporó los dos nuevos tramos urbanos para conectar el polígono con el pueblo y enlazar caminos que hasta ahora quedaban separados. La actuación ha complementado así la red planteada desde el Ejecutivo foral con necesidades concretas detectadas desde el propio municipio.
Movilidad cotidiana y también ocio
El proyecto no se ha concebido únicamente para el uso deportivo o recreativo de la bicicleta.
La conexión del casco urbano con el polígono industrial abre también la posibilidad de realizar algunos desplazamientos cotidianos sin necesidad de utilizar el coche, mientras que los enlaces con las rutas naturales refuerzan el atractivo de Cabanillas para el paseo, el senderismo y el cicloturismo.
La nueva infraestructura mejora además el acceso al área de autocaravanas y conecta varios de los espacios que en los últimos años han reforzado la oferta turística y recreativa de la localidad.
Chivite ha situado la actuación dentro del compromiso del Gobierno de Navarra con la movilidad sostenible, coincidiendo además con la celebración de la Semana Europea de la Movilidad. El consejero ha recordado que Navarra ha desarrollado desde 2019 numerosos kilómetros de itinerarios ciclables, tanto en espacios urbanos como en conexiones entre localidades y rutas rurales. «El objetivo es favorecer la movilidad sostenible en la zona y avanzar hacia un territorio más comprometido con el medio ambiente», ha resumido.
Cabanillas, Fustiñana y Ribaforada preparan una conexión ciclopeatonal entre las tres localidades
La inauguración de los nuevos tramos ciclables de Cabanillas ha servido también para avanzar el siguiente paso en la mejora de la movilidad sostenible en la zona.
El primer teniente de alcalde de Cabanillas, Pablo Arellano, ha anunciado que los ayuntamientos de Cabanillas, Fustiñana y Ribaforada han comenzado a trabajar, junto al Departamento de Transportes y Movilidad Sostenible del Gobierno de Navarra, en un nuevo proyecto para conectar las tres localidades mediante un itinerario ciclopeatonal.
La intención es diseñar un recorrido atractivo, seguro y completamente separado del tráfico motorizado, de manera que pueda ser utilizado tanto por ciclistas como por peatones con mayores garantías de seguridad.
Arellano ha explicado que los tres ayuntamientos ya han comenzado a colaborar para dar forma a esta conexión, que permitiría reforzar la continuidad de los recorridos existentes y ampliar las posibilidades de desplazamiento cotidiano, ocio y cicloturismo entre Cabanillas, Fustiñana y Ribaforada.
